单扇喷气发动机（Single-fan jet engine）是一种特定类型的涡轮风扇发动机。这种发动机的特点是只有一个风扇，通常位于发动机的前端。风扇的主要作用是吸入大量空气，其中一部分空气进入核心发动机（高压压缩机、燃烧室和涡轮）参与燃烧过程，另一部分空气则绕过核心发动机，直接通过风扇喷出，产生额外的推力。 单扇喷气发动机的主要组成部分包括： 高压压缩机：将空气压缩并将其压入燃烧室。 燃烧室：燃油和空气混合并引燃，产生高温高压气体。 低压涡轮：由高压涡轮驱动，带动风扇旋转。 高压涡轮：由燃烧室产生的高温高压气体驱动，带动高压压缩机和低压涡轮。 风扇：产生额外的推力，使发动机功率更高。 这种发动机在现代航空运输飞机上使用非常广泛，因为它具有推力大、噪声小和耗油率低的优点13。与双扇（或多扇）喷气发动机相比，单扇喷气发动机结构相对简单，维护成本较低，但可能在某些高性能应用中推力和效率略逊一筹。